Galerie de photo des banshee d'internaute. 

 

- Photo du banshee de Denis.

 

- Photo du banshee de Strange33.

Banshee avec pot 2 en 1

 

- Photo du banshee de Eric.

 

- Photo du banshee de BANSHEEDMC.

 

- Photo du banshee de José.

 

- Photo du banshee de quadman.

Fidèle animateur du forum.

Millésime 91, train avant maison réglable en tous sens, train arr. rallongé de 10cm et renforcé, barre de traction maison a double roulements mobile, réglage de tension de chaîne et d'alignement par les barres de traction, couronne en 2 parties pour faciliter le changement,frein avant proto Brembo a disque grand diam flottant et 4 pistons, arr. kit Brembo disque big et flottant, moteur 410 FMF a valves a dépression,  Mikuni 35 modifié, power jet, clapet V-force YZ, carter embrayage maison, (tout sort s'il le faut) embrayage Hinson drag, échappement Toomey proto, allumage modifié, boîtier programmable dyna , suspension Emc sur mesure devant derrière, coque maison, ultra légère, peinture maison, boite a air inox maison sans filtre, entrée d'air forcée et venturi . Là il est en config. supermot, en côte il tombe de 50mm.

 

- Photo du banshee de didier.

 

- Photo du banshee d'Hydrostatique.

 

- Photo du banshee de Maxime.

Arbre arrière Durablue, amortisseur avant Work's, nerf bar , filtre à air K&N, élargisseur avant , durite aviation

 

- Photo du banshee de Sébastien.

Un internaute québécois.

Pot Toomey racing T5, Reed valve v-force + reed spacer, Culasse cool head avec dome 19cc, boost bottle, Embrayage Barnet.

 

- Photo de banshee de Joel et Adriano.

2 banshee portugais donc homologués.

 

- Photo du moteur du Banhee de Didier.

Ligne fmf fatty et power core 2, clapet carbone, mono carburateur 34 type TM, filtre k&n et boite a air modifiée, chambres de combustions de la culasse polies, moteur et carburateur  polies a la main.

 

 

- Photo du Banhee d'aurelien, dit Gaillou.

Le banshee a évolué depuis la premiere photo ( plus bas ).

Pot fmf sst, culasse pro design, amorto av et ar olhins, train av large, arbre ar AMPI, durites avia, mono carbu de 38, jantes renforcées....

 

- Photo du banshee de Daniel.

Dit bansheedan, habitué du forum. Il vit en Guyane. 

 

- Photo du banshee de Dany.

Il nous vient de Belgique.

 

- Photo du banshee de Gregory, dit Gregadsl.

Banshee homologué et roulant dans les Ardennes belges.

- préparation moteur 380 cc
-vilebrequin renforcé racing
-échappement LRD racing
-kit mono carburateur de 38 mm

 

- Photo du banshee de Philippe.

 

- Photo du banshee d'alex.

Dit bansheebelge sur le forum 

 

- Photo du banshee de Dédé et de ses potes ( Erik et Yann ).

Ils nous viennent de trois rivières au Quebec.

 

- Photo du banshee de Laguigne.

Habitué du forum et compétiteur.  

 

- Photo du banshee de Flavien.

Il roule sur les chemins de Corse.

 

- Photo du banshee de Jonathan.

Internaute suisse qui a monté un kit plastique Maier.

 

- Photo du banshee de Simon.

Québécois, Webmaster du site  http://www.angelfire.com/pe2/kx

 

 

- Photo du banshee de Pascal.

Le retour du bédouin. 

 

- Photo du banshee de Jerémie.

 

- Photo du banshee d'Adrien.

 

 

- Photo du banshee de Roman.

 

- Photo de Franck sur son Banshee.

Un internaute qui roule à Miribel (01).

 

- Photo du banshee de Dawny.

Internaute que l'on retrouve sur le forum et sur la photo dans un bourbier québécois.

 

- Photo du banshee de Yannick

 

- Photo du banshee de Vince

 

- Photo du banshee de Yann

 

- Photo du banshee de Fabien

Il roule en grand ouest.

 

- Photo du banshee de  "KéKé"

Un fidèle du forum.

 

- Photo du Banshee de Michael.

Internaute belge qui va se lancer dans son championnat national de quad cross. 

 

- Photo du Banshee de "Gwigwi".

 

- Photo du Banshee de Jim.

Il habite au Québec.

 

- Photo du Banhee de Dume.

Il nous vient de Corse.

 

 

- Photo du Banhee de Thomas.

 

- Photo du Banhee d'aurelien.

 

- Photo de pascal et d'alex ( son fils).

Condamnés à rouler dans un bac à sable à OMAN.

 

- Photo de Thomas dit "animail".

Fidèle animateur du forum.

 

- Photo de Banshee homologué : Olivier

Celui d'olivier dit "Olibanshee" et d'un pote à lui. Deux banshee homologués en Belgique,  lors d'un séjour en Suisse.

 

Carburateur Kehin duncan racing, boite à clapets Vforce, cylindres préparés, culasse Trinity racing, boost bottle, pots fmf, boite de vitesse de rdlc( a + grand rapport ), filtre k&n, étrier arr. à 4 pistons, durites aviation, train av. vls, amortisseurs Aragosta, amortisseur de direction qui provient de moto.

 

- Photo de "Guillaume"

Lors d'une course.

 

 

- Photo de "Guigui"

En pleine accélération

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