www.fmfracing.com

www.fmfsportgroup.com

 

La société US,  FMF possède un département  recherche et développement.

 

Pour voir le catalogue 2003 FMF ( partie quad ) , clique sur la disquette. 

 

Pour la Banshee, le préparateur américain possède plusieurs modèle de pot de détente et de silencieux.

 

Sur le graphique ci- dessous vous pouvez visualiser les courbes de puissance selon les pots FMF, SST ou Fatty.

 

 

- Les pots de détente.

 

- Fatty.

Au départ, fut crée le modèle "Fatty".  Il existait en deux versions :

- Torque plus.

- Fatty woods.

Pour résumé le modèle "Fatty" procure une courbe plus pleine. Amélioration de la courbe de puissance à tous les régimes (le meilleur compromis). Finition « nickelé ».

 

SST.

Un pot qui agit sur les mi et hauts régimes. Sa finition est « chromé ».


Gnarly.

Il s'agit de pot bas et mi-régime, à tôle épaisse. Finition nickelé  

 

- Les silencieux.

Les pots FMF  peuvent être combinés avec deux types de silencieux :

- Turbine core II.

Silencieux de type enduro. Performant et homologué enduro92 dcb.(Avec anti étincelle normes US)

- Power core II.

Silencieux répondant au norme FIM motocross.

- Une conception ovale pour plus de puissance, tout en réduisant le rendement de bruit.
- Entretien facile et est entièrement reconditionnable. 


 

FMF a sorti  le silencieux Titanium 2, le premier silencieux en Titane pour Banshee . Il est 20 % plus léger que le power core II.

 

 

L'embout avant , le cône interne et le tube de fuite sont fabriqués dans le même titane que celui utilisé par l'armée américaine pour ses missiles "stinger" !!! L'enveloppe est en aluminium expulsée avec une finition anodisée. Les soudures ont été faite au TIG assurant ainsi solidité et longévité.

 

- Les accessoires.

Enfin pour finir, FMF commercialise deux qualités de laine de roche disponibles : standard et performance. 

 

A savoir.

La marque FMF préconise lors du montage de ses pots, de remplacer les gicleurs d'origine par des gicleurs de 260 et celui de ralenti pour un de 30 voire 32.5 si la boite à air est ouverte. L'aiguille reste standard, comme le réglage du clip.

 

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